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- - Encadrement et animation d'une equipe de 7 personnes. - Gestion de prestataires externes et planification de leurs interventions. - Referent securite et moyens generaux du site. - Optimisation des depenses energetiques (electricite, eau, vapeur, gaz, etc.) - Planification et suivi des ordres de travail d'une equipe de 7 personnes. - Mise en place de solutions pour assurer un meilleur suivi de la maintenance des equipements. - Suivi technique et budgetaire de la maintenance preventive et curative.• Suivi et controle de l’exploitation machine et chaufferie au profit de l’etat-major, • Controler des procedures de maintenance et d’essais (mecanique/electrique/chimie) des machines et chaufferies au profit des batiments.• Programmer et planifier des maintenances preventives et correctives sur moteurs diesel (POYAUD UD18 V8 520NS M1 et BAUOUIN UD 18 L6 M5), moteurs hors-bord (YAMAHA U.L FUEL INJECTION 150Cv), installations hydrauliques, et instrumentations electriques. • Gerer et approvisionner tout le materiel necessaire a l’entretien des bateaux (6000 references). • Formation theorique et pratique des techniciens pour la conduite et la maintenance des installations. • Controler et valider l’entrainement du personnel pour des interventions sur d’eventuels sinistres. • Mettre en œuvre et appliquer des mesures HSCT.• Formation theorique sur le systeme de propulsion nucleaire, • Formation pratique sur la conduite des installations pour les ingenieurs de quart et les operateurs pupitre sur simulateur pleine echelle, • Concevoir et modifier des supports pedagogiques.• Conduire des reacteurs nucleaires (K15, 150MW) et de systemes de propulsion navale en situation normales, incidentelles et accidentelles, • Programmer et planifier les maintenances preventives et correctives de l’ensemble propulsif vapeur (Turbo-alternateur 4MW, poste de distillation vapeur 120 t/j, groupe turbine-reducteur ligne d’arbre 30MW, • Gerer et approvisionner tout le materiel necessaire a l’entretien (20000 references), • Suivre et integrer le retour d’experience, • Formation theorique et pratique des techniciens pour la conduite et la maintenance des installations. • Mettre en œuvre et appliquer des mesures HSCT.• Maintenance poids lourd et vehicules de transport en commun, • Controle technique des vehicules. • Conduite et maintenance des moteurs diesel (Pielstick 6PA6 L280) et leurs servitudes, et des installations hydrauliques (appareil a gouverner, propulseurs d’etrave Ulstein de 200kW, stabilisateurs, apparaux de levage), • Conduite des postes de distillation electrique (600 l/h), osmoseurs, frigo-air et frigo-vivres.
- responsable de maintenance chez ELIS
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Benjamin Rosa is a - Encadrement et animation d'une equipe de 7 personnes. - Gestion de prestataires externes et planification de leurs interventions. - Referent securite et moyens generaux du site. - Optimisation des depenses energetiques (electricite, eau, vapeur, gaz, etc.) - Planification et suivi des ordres de travail d'une equipe de 7 personnes. - Mise en place de solutions pour assurer un meilleur suivi de la maintenance des equipements. - Suivi technique et budgetaire de la maintenance preventive et curative.• Suivi et controle de l’exploitation machine et chaufferie au profit de l’etat-major, • Controler des procedures de maintenance et d’essais (mecanique/electrique/chimie) des machines et chaufferies au profit des batiments.• Programmer et planifier des maintenances preventives et correctives sur moteurs diesel (POYAUD UD18 V8 520NS M1 et BAUOUIN UD 18 L6 M5), moteurs hors-bord (YAMAHA U.L FUEL INJECTION 150Cv), installations hydrauliques, et instrumentations electriques. • Gerer et approvisionner tout le materiel necessaire a l’entretien des bateaux (6000 references). • Formation theorique et pratique des techniciens pour la conduite et la maintenance des installations. • Controler et valider l’entrainement du personnel pour des interventions sur d’eventuels sinistres. • Mettre en œuvre et appliquer des mesures HSCT.• Formation theorique sur le systeme de propulsion nucleaire, • Formation pratique sur la conduite des installations pour les ingenieurs de quart et les operateurs pupitre sur simulateur pleine echelle, • Concevoir et modifier des supports pedagogiques.• Conduire des reacteurs nucleaires (K15, 150MW) et de systemes de propulsion navale en situation normales, incidentelles et accidentelles, • Programmer et planifier les maintenances preventives et correctives de l’ensemble propulsif vapeur (Turbo-alternateur 4MW, poste de distillation vapeur 120 t/j, groupe turbine-reducteur ligne d’arbre 30MW, • Gerer et approvisionner tout le materiel necessaire a l’entretien (20000 references), • Suivre et integrer le retour d’experience, • Formation theorique et pratique des techniciens pour la conduite et la maintenance des installations. • Mettre en œuvre et appliquer des mesures HSCT.• Maintenance poids lourd et vehicules de transport en commun, • Controle technique des vehicules. • Conduite et maintenance des moteurs diesel (Pielstick 6PA6 L280) et leurs servitudes, et des installations hydrauliques (appareil a gouverner, propulseurs d’etrave Ulstein de 200kW, stabilisateurs, apparaux de levage), • Conduite des postes de distillation electrique (600 l/h), osmoseurs, frigo-air et frigo-vivres. ELIS
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