Jeanne Felix-faure

FAQ About Jeanne Felix-faure

• What is Jeanne Felix-faure's address?

  Jeanne Felix-faure is located at
  Paris, Paris, France

• What is Jeanne Felix-faure's job title?

  Jeanne Felix-faure is a
  AVANT- PROJET Recherche de solutions innovantes pour accroitre les performances des aubages de futures turbines. Essai partiel modulaire sur banc d’une TuHP bi-etages. Objectif : perfectionner l’etat de l’art et les connaissances des TuHP bi-etages (champ de fonctionnement, performance). • Suivi de l’essai sur banc (4 mois). Depouillement des essais journaliers et collaboration avec l’equipe technique pour la prise de decisions sur la campagne d’essai. Maitrise de la connaissance des techniques de prise de mesures utilisees. • Depouillement complet de la campagne de calcul et comparaison a l’etat de l’art. Themes de campagne abordes : influence des jeux sommets d’aube, clocking, Reynolds, champ, ventilation, effets technologiques. Comparaison essai/calcul. Objectifs : contribuer a l’evolution des pratiques de conception et de dimensionnement. • Analyse de calculs (2D/3D) realises sur les points d’essai de la campagne et comparaison avec les resultats d’essai afin de mettre a jour les methodologies de calcul. • Redaction de documents de capitalisation: notes sur les outils specifiques aux depouillements d’essai, presentation des themes d’essai, notes sur la campagne d’essai. • Support du retour d’experience sur d’autres essais realises au sein de la societe. • Encadrement de stage sur la simulation NS3D (code elsA) de l’effet potentiel d’une sonde fixe en aval d’un rotor.Poste situe au sein du Bureau d'etudes de la direction technique, dans le departement Module Turbines Haute Pression qui assure la coordination et l'integration du module en relation avec les equipes projet d'une part et les bureaux d'etudes pieces (CEI) d'autre part. Je realise des missions d'etude et d'integration aerodynamique veine et je suis donc amenee a travailler au sein d'une equipe pluridisciplinaires (aerodynamique, thermique, mecanique) et multi-domaine (de l'avant projet a la certification moteur). Mes missions principales sont les suivantes : - Realiser des etudes de conception aerodynamique aubage turbines, - Contribuer a l'evolution des pratiques de conception et de dimensionnement - Rechercher des solutions innovantes pour accroitre les performances des aubages de turbines du futur.Avril-Septembre 2017 Stage de master specialise : Ingenieur aerothermicien - BE module Turbine HP - Silvercrest- Safran Aircraft Engines - Villaroche. Projet d’inscrivant dans le cadre d’un plan de progres du BE TuHP. - Utilisation de chaines de calculs SAE pour calculs NS et Modele fluide 1D (Chaman). - Mise en place d’un modele NS 3D du systeme d’etancheite air-air de la turbine HP Silvercrest. - Creation d’abaques de permeabilite (debit, pression, jeux) et integration des abaques dans le module thermique Rotor TuHP (chaman-WB). - Etude d’optimisation du systeme d’etancheites en collaboration avec le programme LEAP 1B-Evol et TuBP Silvercrest. - Analyse design avance en collaboration avec l’unite R&T TuHP (YHTHR).Internship in the Digital Product Simulation company (DPS), an engineering consulting firm which is specialized in mechanical simulation. The firm core business is the CAD-Simulation Integration, an innovating process to create strong links between the design and simulation tasks. This interoperability permits to optimize the design process of industrial products. My internship is part of MODRIO (Model DRIven physical systems Operation), an european R&D project, financed by the ITEA2 organization and leaded by EDF. The main goal of this project is to extend modeling and simulation tools based on open standards from system design to system operation. The programming language "Modelica " was imposed to achieve this objective. In the MODRIO project, DPS was in charge of the library development for urban traffic simulation. During my Internship, I have improved the existing library and developed new models. Being the last engineer working on this ending project, my most important objective was to decrease dramatically the computational time of the simulations by dividing the main model into smaller ones. This technique allows to parallelize the computation on multiple processors. Key Words: System Modeling, Parallel Computing, Microscopic and macroscopic traffic simulation.Plane’s Shape modelling with numerical optimization methods. Implementation of optimization algorithms in fortran 90 (DFO: derivate free optimization). Search for suitable optimizers for automatic optimization of aerodynamic shape. Development of optimizers that can adapt to CFD context (Robustness, accuracy, compliance constraints, limited numbers of resolutions ... RANS ) .Working for five weeks , 55h a week in a Kitchen as a Commis. Hard working job, in a demanding restaurant of high quality meal ( homars season). Safran Aircraft Engines

• What industry does Jeanne Felix-faure currently work in?

  Jeanne Felix-faure currently works in the
  Safran Aircraft Engines

• What is Jeanne Felix-faure's area of expertise?

  Jeanne Felix-faure specializes in
  AVANT- PROJET Recherche de solutions innovantes pour accroitre les performances des aubages de futures turbines. Essai partiel modulaire sur banc d’une TuHP bi-etages. Objectif : perfectionner l’etat de l’art et les connaissances des TuHP bi-etages (champ de fonctionnement, performance). • Suivi de l’essai sur banc (4 mois). Depouillement des essais journaliers et collaboration avec l’equipe technique pour la prise de decisions sur la campagne d’essai. Maitrise de la connaissance des techniques de prise de mesures utilisees. • Depouillement complet de la campagne de calcul et comparaison a l’etat de l’art. Themes de campagne abordes : influence des jeux sommets d’aube, clocking, Reynolds, champ, ventilation, effets technologiques. Comparaison essai/calcul. Objectifs : contribuer a l’evolution des pratiques de conception et de dimensionnement. • Analyse de calculs (2D/3D) realises sur les points d’essai de la campagne et comparaison avec les resultats d’essai afin de mettre a jour les methodologies de calcul. • Redaction de documents de capitalisation: notes sur les outils specifiques aux depouillements d’essai, presentation des themes d’essai, notes sur la campagne d’essai. • Support du retour d’experience sur d’autres essais realises au sein de la societe. • Encadrement de stage sur la simulation NS3D (code elsA) de l’effet potentiel d’une sonde fixe en aval d’un rotor.Poste situe au sein du Bureau d'etudes de la direction technique, dans le departement Module Turbines Haute Pression qui assure la coordination et l'integration du module en relation avec les equipes projet d'une part et les bureaux d'etudes pieces (CEI) d'autre part. Je realise des missions d'etude et d'integration aerodynamique veine et je suis donc amenee a travailler au sein d'une equipe pluridisciplinaires (aerodynamique, thermique, mecanique) et multi-domaine (de l'avant projet a la certification moteur). Mes missions principales sont les suivantes : - Realiser des etudes de conception aerodynamique aubage turbines, - Contribuer a l'evolution des pratiques de conception et de dimensionnement - Rechercher des solutions innovantes pour accroitre les performances des aubages de turbines du futur.Avril-Septembre 2017 Stage de master specialise : Ingenieur aerothermicien - BE module Turbine HP - Silvercrest- Safran Aircraft Engines - Villaroche. Projet d’inscrivant dans le cadre d’un plan de progres du BE TuHP. - Utilisation de chaines de calculs SAE pour calculs NS et Modele fluide 1D (Chaman). - Mise en place d’un modele NS 3D du systeme d’etancheite air-air de la turbine HP Silvercrest. - Creation d’abaques de permeabilite (debit, pression, jeux) et integration des abaques dans le module thermique Rotor TuHP (chaman-WB). - Etude d’optimisation du systeme d’etancheites en collaboration avec le programme LEAP 1B-Evol et TuBP Silvercrest. - Analyse design avance en collaboration avec l’unite R&T TuHP (YHTHR).Internship in the Digital Product Simulation company (DPS), an engineering consulting firm which is specialized in mechanical simulation. The firm core business is the CAD-Simulation Integration, an innovating process to create strong links between the design and simulation tasks. This interoperability permits to optimize the design process of industrial products. My internship is part of MODRIO (Model DRIven physical systems Operation), an european R&D project, financed by the ITEA2 organization and leaded by EDF. The main goal of this project is to extend modeling and simulation tools based on open standards from system design to system operation. The programming language "Modelica " was imposed to achieve this objective. In the MODRIO project, DPS was in charge of the library development for urban traffic simulation. During my Internship, I have improved the existing library and developed new models. Being the last engineer working on this ending project, my most important objective was to decrease dramatically the computational time of the simulations by dividing the main model into smaller ones. This technique allows to parallelize the computation on multiple processors. Key Words: System Modeling, Parallel Computing, Microscopic and macroscopic traffic simulation.Plane’s Shape modelling with numerical optimization methods. Implementation of optimization algorithms in fortran 90 (DFO: derivate free optimization). Search for suitable optimizers for automatic optimization of aerodynamic shape. Development of optimizers that can adapt to CFD context (Robustness, accuracy, compliance constraints, limited numbers of resolutions ... RANS ) .Working for five weeks , 55h a week in a Kitchen as a Commis. Hard working job, in a demanding restaurant of high quality meal ( homars season).

• Which languages does Jeanne Felix-faure speak? 

  Jeanne Felix-faure speaks the following languages:
  No languages available.

• Which industries has Jeanne Felix-faure previously worked in?   

  Jeanne Felix-faure has prior experience in the following industries:
  Safran Aircraft Engines , Safran Aircraft Engines , Safran Aircraft Engines , Digital Product Simulation , Dassault Aviation , Restaurant Onder de Linden ( Hollande)

• What is Jeanne Felix-faure’s work experience?  

  Jeanne Felix-faure has the following professional experience:
  Safran Aircraft Engines , Safran Aircraft Engines , Safran Aircraft Engines , Digital Product Simulation , Dassault Aviation , Restaurant Onder de Linden ( Hollande) .

• How can I find Jeanne Felix-faure on LinkedIn?  

  You can view Jeanne Felix-faure’s
  LinkedIn profile at LinkedIn URL.

• What are Jeanne Felix-faure’s work email addresses?  

  Jeanne Felix-faure’s work email addresses are
  [email protected] .

• What company does Jeanne Felix-faure work for?  

  Jeanne Felix-faure works at
  Safran Aircraft Engines